Galets de guidage type FR-E, deux galets des deux côtés
Description
En cas de fonctionnement continu, les galets de guidage sont importants pour le maintien précis du sens de déplacement, car les chariots ne se déplacent pas exactement en ligne droite en raison du jeu nécessaire de la chaîne. Selon le type de
forces transversales générées, nous recommandons de guider soit sur un rail avec quatre galets par chariot de roulement (FR-E), soit sur deux rails avec deux galets de guidage par chariot de roulement (FR-C).
Pour éviter tout coincement, il faut tenir compte dans la mesure X de la tolérance des rails et de l'écart de parallélisme des rails. Si, pour des raisons de place, il n'est pas possible de monter des galets de guidage latéraux, des galets de guidage sont également disponibles.
Information de commande
Pour votre commande, nous vous prions de sélectionner d'abord le chariot souhaité, puis le type de galets de guidage correspondant.
Pour éviter tout coincement, il faut tenir compte dans la mesure X de la tolérance des rails et de l'écart de parallélisme des rails. Si, pour des raisons de place, il n'est pas possible de monter des galets de guidage latéraux, des galets de guidage sont également disponibles.
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Sélection du modèle ou commande directe
Vous trouverez les spécifications détaillées et les dessins techniques sur la page de l'article. Pour cela, veuillez cliquer sur le bouton avec le numéro d'article.
| No d'article | Disponibilité | Prix | Quantité |
|---|
Aucun produit n'est trouvé dans cette catégorie.
Galets de guidage type FR-E, deux galets des deux côtés
En cas de fonctionnement continu, les galets de guidage sont importants pour le maintien précis du sens de déplacement, car les chariots ne se déplacent pas exactement en ligne droite en raison du jeu nécessaire de la chaîne. Selon le type de
forces transversales générées, nous recommandons de guider soit sur un rail avec quatre galets par chariot de roulement (FR-E), soit sur deux rails avec deux galets de guidage par chariot de roulement (FR-C).
Pour éviter tout coincement, il faut tenir compte dans la mesure X de la tolérance des rails et de l'écart de parallélisme des rails. Si, pour des raisons de place, il n'est pas possible de monter des galets de guidage latéraux, des galets de guidage sont également disponibles.
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